• Zhongao

Kumparan Baja Canai Panas A36 SS400 S235JR /HRC

Gulungan baja, juga dikenal sebagai baja melingkar. Baja tersebut dipres panas dan dipres dingin menjadi gulungan. Untuk memudahkan penyimpanan dan pengangkutan, dan memudahkan berbagai pemrosesan (misalnya, pemrosesan menjadi pelat baja, sabuk baja, dll.) Gulungan berpola, atau pelat baja berpola, juga disebut pelat baja retikulasi, yang merupakan pelat baja dengan belah ketupat atau rusuk pada permukaannya. Karena rusuk pada permukaannya, pelat baja berpola memiliki efek antiselip, dan dapat digunakan sebagai lantai, eskalator pabrik, pedal rangka kerja, dek kapal, lantai mobil, dll. Spesifikasi pelat baja kotak-kotak dinyatakan dalam ketebalan dasar (tidak termasuk ketebalan rusuk), dan ada 10 spesifikasi 2,5-8 mm. No. 1-3 digunakan untuk pelat baja kotak-kotak.


Detail Produk

Label Produk

Kualitas Permukaan Dibagi Menjadi Dua Tingkat

Presisi biasa:permukaan pelat baja diperbolehkan memiliki lapisan tipis kerak oksida besi, karat, kekasaran permukaan yang disebabkan oleh terkelupasnya kerak oksida besi, dan cacat lokal lainnya yang tinggi atau kedalamannya melebihi penyimpangan yang diizinkan. Gerinda yang tidak jelas dan jejak individu yang tingginya tidak melebihi tinggi pola diperbolehkan pada pola. Luas maksimum cacat tunggal tidak melebihi kuadrat panjang butiran.

Presisi lebih tinggi:Kerak oksida tipis, karat, dan cacat lokal lainnya yang tinggi atau kedalamannya tidak melebihi setengah toleransi ketebalan diperbolehkan pada permukaan pelat baja. Polanya utuh, dan gerinda kecil lokal yang tingginya tidak melebihi setengah toleransi ketebalan diperbolehkan pada polanya.

Ruang Lingkup Aplikasi

Industri otomotif

Lembaran baja berlapis minyak acar canai panas adalah jenis baja baru yang dibutuhkan oleh industri otomotif. Kualitas permukaannya yang lebih baik, toleransi ketebalan, dan kinerja pemrosesannya dapat menggantikan panel bodi dan suku cadang mobil yang diproduksi dengan lembaran canai dingin di masa lalu, sehingga mengurangi bahan baku Biaya sekitar 10%. Dengan perkembangan ekonomi, produksi mobil juga meningkat secara signifikan, dan penggunaan pelat terus meningkat. Desain asli dari banyak model kendaraan di industri otomotif dalam negeri memerlukan penggunaan pelat acar canai panas, seperti: subframe mobil, jari-jari roda, depan dan belakang Karena pasokan pelat acar canai panas dalam negeri yang tidak mencukupi untuk rakitan jembatan, pelat boks truk, jaring pelindung, balok mobil dan suku cadang, pabrik mobil umumnya menggunakan pelat dingin atau pelat panas sebagai gantinya atau mengambilnya sendiri.

Industri Permesinan

Pelat acar canai panas terutama digunakan dalam mesin tekstil, mesin pertambangan, kipas angin dan beberapa mesin umum. Seperti pembuatan rumah kompresor dan penutup atas dan bawah untuk lemari es dan AC rumah tangga, bejana tekan dan knalpot untuk kompresor daya, dan alas untuk kompresor udara sekrup. Di antara mereka, lemari es rumah tangga dan kompresor AC menggunakan pelat acar paling banyak, dan kinerja penarikan dalam pelat acar relatif tinggi. Bahan-bahannya terutama SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, kisaran ketebalannya adalah 1,0-4,5 mm, dan spesifikasi yang dibutuhkan adalah 2,0-3,5 mm. Menurut data yang relevan, pada paruh pertama tahun ini, kompresor lemari es dan kompresor AC membutuhkan pelat acar canai panas masing-masing sebesar 80.000 ton dan 135.000 ton. Industri kipas sekarang terutama menggunakan pelat canai dingin dan pelat canai panas. Pelat acar yang digulung panas dapat digunakan sebagai pengganti pelat dingin untuk memproduksi impeler, cangkang, flensa, knalpot, alas, platform, dsb., dari blower dan ventilator.

Industri lainnya

Aplikasi industri lainnya terutama meliputi suku cadang sepeda, berbagai pipa las, kabinet listrik, pembatas jalan raya, rak supermarket, rak gudang, pagar, tangki pemanas air, tong, tangga besi, dan berbagai bentuk suku cadang stamping. Dengan terus berkembangnya ekonomi, pemrosesan tanpa suku cadang menyebar ke semua industri, dan pabrik pemrosesan bermunculan dengan cepat. Permintaan pelat meningkat pesat, dan permintaan potensial untuk pelat acar canai panas juga meningkat.

Keunggulan Utama

Plat pengawetan terbuat dari lembaran canai panas berkualitas tinggi sebagai bahan baku. Setelah unit pengawetan menghilangkan lapisan oksida, pemangkasan dan penyelesaian, kualitas permukaan dan persyaratan penggunaan (terutama kinerja pembentukan dingin atau pencetakan) berada di antara canai panas dan canai dingin. Produk antara di antara pelat merupakan pengganti yang ideal untuk beberapa pelat canai panas dan pelat canai dingin. Dibandingkan dengan pelat canai panas, keunggulan utama pelat pengawetan adalah: 1. Kualitas permukaan yang baik. Karena pelat pengawetan canai panas menghilangkan kerak oksida permukaan, kualitas permukaan baja ditingkatkan, dan nyaman untuk pengelasan, pengolesan minyak, dan pengecatan. 2. Akurasi dimensi tinggi. Setelah perataan, bentuk pelat dapat diubah sampai batas tertentu, sehingga mengurangi penyimpangan ketidakrataan. 3. Meningkatkan penyelesaian permukaan dan meningkatkan efek tampilan. 4. Dapat mengurangi pencemaran lingkungan yang disebabkan oleh pengawetan yang tersebar oleh pengguna. Dibandingkan dengan lembaran canai dingin, keunggulan lembaran pengawetan adalah dapat secara efektif mengurangi biaya pembelian sambil memastikan persyaratan kualitas permukaan. Banyak perusahaan telah mengajukan persyaratan yang semakin tinggi untuk baja berkinerja tinggi dan berbiaya rendah. Dengan kemajuan teknologi penggulungan baja yang berkelanjutan, kinerja lembaran canai panas mendekati kinerja lembaran canai dingin, sehingga "penggantian dingin dengan panas" secara teknis terwujud. Dapat dikatakan bahwa pelat acar merupakan produk dengan rasio kinerja-terhadap-harga yang relatif tinggi antara pelat canai dingin dan pelat canai panas, dan memiliki prospek pengembangan pasar yang baik. Namun, penggunaan pelat acar di berbagai industri di negara saya baru saja dimulai. Produksi pelat acar profesional dimulai pada bulan September 2001 ketika lini produksi pengawetan Baosteel mulai beroperasi.

tampilan produk

Kumparan Baja Canai Panas A36 SS400 S235JR HRC (2)
Kumparan Baja Canai Panas A36 SS400 S235JR HRC (1)
tampilan produk (1)

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk Terkait

    • Gulungan Baja Canai Panas Pengawetan

      Gulungan Baja Canai Panas Pengawetan

      Dimensi Ukuran pelat baja harus memenuhi persyaratan tabel "Dimensi dan Spesifikasi Pelat Baja Canai Panas (Dikutip dari GB/T709-1988)". Ukuran strip baja harus memenuhi persyaratan tabel "Dimensi dan Spesifikasi Strip Baja Canai Panas (Dikutip dari GB/T709-1988)". Lebar pelat baja juga dapat berukuran 50 mm atau kelipatan 10 mm. Panjang...

    • Gulungan Pelapis Minyak Acar yang Digulung Panas

      Gulungan Pelapis Minyak Acar yang Digulung Panas

      Spesifikasi Ketebalannya 0,2-4mm, lebarnya 600-2000mm, dan panjang pelat bajanya 1200-6000mm. Proses Produksi Dalam proses produksinya, pemanasan tidak dilakukan, sehingga tidak ada cacat seperti pitting dan kerak besi yang sering terjadi pada hot rolling, dan kualitas permukaannya bagus serta kehalusannya tinggi. Selain itu, di...

    • Gulungan Baja Canai Panas

      Gulungan Baja Canai Panas

      Konsep Produk Digulung panas (Hot rolled), yaitu, gulungan yang digulung panas, menggunakan pelat (terutama billet pengecoran kontinu) sebagai bahan baku, dan setelah pemanasan, dibuat menjadi baja strip oleh pabrik penggilingan kasar dan pabrik finishing. Strip baja panas dari pabrik penggilingan terakhir dari penggilingan finishing didinginkan hingga suhu yang ditetapkan oleh aliran laminar, dan kemudian digulung menjadi gulungan baja oleh penggulung. Gulungan baja yang didinginkan mengalami berbagai...

    • Kumparan Pola Presisi Tinggi

      Kumparan Pola Presisi Tinggi

      Pengenalan Produk Spesifikasi pelat baja kotak-kotak dinyatakan dalam ketebalan dasar (tidak termasuk ketebalan rusuk), dan ada 10 spesifikasi 2,5-8 mm. No. 1-3 digunakan untuk pelat baja kotak-kotak. Baja struktural karbon biasa Kelas B digulung, dan komposisi kimianya memenuhi persyaratan GB700 "Kondisi Teknis untuk Baja Struktural Karbon Biasa". Ketinggian pelat baja kotak-kotak adalah 100 mm.