Pendahuluanwbaja tahan karatMbahan
Baja tahan cuaca, yaitu baja tahan korosi atmosfer, adalah seri baja paduan rendah antara baja biasa dan baja tahan karat. Baja tahan cuaca terbuat dari baja karbon biasa dengan sejumlah kecil elemen tahan korosi seperti tembaga dan nikel. Baja ini memiliki karakteristik baja berkualitas tinggi, seperti ketangguhan, perpanjangan plastis, kemampuan pembentukan, pengelasan, pemotongan, abrasi, suhu tinggi, ketahanan lelah, dll.; Ketahanan terhadap cuaca 2-8 kali lipat dari baja karbon biasa, dan ketahanan terhadap lapisan 1,5-10 kali lipat dari baja karbon biasa. Pada saat yang sama, baja ini memiliki karakteristik tahan karat, tahan korosi, memperpanjang umur komponen, mengurangi ketebalan dan konsumsi, serta menghemat tenaga kerja dan energi.
Pkinerja dan karakteristikdari baja tahan cuaca
Baja tahan cuaca berasal dari baja Corten di Amerika Utara, dan banyak digunakan dalam pembuatan gerbong kereta api, kontainer, dan jembatan; baja tahan cuaca digunakan sebagai bahan fasad bangunan, yang memiliki sejarah tertentu di Amerika Utara, Eropa Barat, Australia, Jepang, dan Korea Selatan di Asia. Dengan menambahkan tembaga, kromium, nikel, dan elemen tahan cuaca lainnya ke baja tahan cuaca, lapisan oksida padat setebal sekitar 50-100 μm terbentuk di antara lapisan karat dan substrat, dengan ketebalan μm dan daya rekat yang baik pada logam dasar. Lapisan oksida padat khusus ini memiliki warna merah karat alami yang stabil dan seragam.
1. Karakteristik kinerja yang unik: Pertama, ia memiliki ekspresi visual yang luar biasa. Pelat baja berkarat akan berubah seiring waktu. Kecerahan dan saturasi warnanya lebih tinggi daripada bahan bangunan biasa, sehingga mudah menonjol di latar belakang tanaman hijau taman. Selain itu, permukaan kasar yang disebabkan oleh korosi pelat baja membuat struktur lebih bervolume dan berkualitas tinggi.
2. Memiliki kemampuan pembentukan yang kuat. Seperti bahan logam lainnya, pelat baja yang terkorosi lebih mudah dibentuk menjadi berbagai bentuk dan mempertahankan integritas yang sangat baik, yang sulit dicapai oleh kayu, batu, dan beton.
3. Selain itu, pelat baja juga memiliki kemampuan yang khas untuk mendefinisikan ruang. Karena kekuatan dan ketangguhan pelat baja yang tinggi, tidak ada banyak batasan ketebalan seperti pada material bata dan batu karena strukturnya. Oleh karena itu, pelat baja yang sangat tipis dapat digunakan untuk membagi ruang dengan sangat jelas dan akurat, membuat tempat tersebut ringkas, hidup, dan penuh energi.
Proses perawatan karatdaribaja tahan cuaca:
Metode perawatan stabilisasi karat menggunakan metode kimia (larutan anti karat) pada permukaan baja tahan cuaca untuk menghasilkan lapisan anti karat. Ini adalah metode untuk menghambat keluarnya karat selama penggunaan awal baja dan membuatnya stabil. Pemrosesan manual biasanya memakan waktu 30 hari. Biasanya, jika lapisan perawatan rusak sebagian, lapisan tersebut akan mengelupas, mengakibatkan karat. Untuk menjaga estetika, perlu dilakukan pengecatan ulang. Namun, metode perawatan stabilisasi karat melibatkan pelarutan lapisan anti karat secara perlahan, secara bertahap memperluas stabilisasi karat yang dihasilkan ke seluruh permukaan, dan menutupi baja dengan lapisan anti karat tanpa perawatan.
1. Tahap pertama: baja tahan cuaca asli mulai ditumbuhi bintik-bintik karat kecil. Bintik-bintik karat pada pelat baja biasa relatif jarang, dan beberapa di antaranya memiliki perawatan anti karat yang buruk dan bahkan memiliki kerak karat;
3. Tahap kedua karat jangka panjang pada pelat baja: baja tahan cuaca asli memiliki lebih sedikit air karat, dan bintik-bintik karatnya kecil dan tebal; Pelat baja biasa memiliki lebih banyak air karat, dengan bintik-bintik karat yang lebih besar dan lebih tipis; Kolom karat dan bekas sobek pada pelat baja biasa relatif parah, dan terdapat tanda-tanda menghitam di bagian bawah benda kerja;
4. Tahap ketiga karat jangka panjang pada pelat baja: baja tahan cuaca asli memiliki lapisan inti karat yang jelas dan padat, dan bintik-bintik karat menempel erat membentuk lapisan pelindung, yang sulit dihilangkan dengan tangan; Pelat baja biasa memiliki jumlah karat yang signifikan, dan bahkan seluruh bagian yang berkarat terkelupas dan aus. Baja tahan cuaca asli berwarna coklat kemerahan, sedangkan pelat baja biasa berwarna hitam pekat.
Simpul Konstruksi dan Instalasi
Pemasangan dinding tirai bangunan baja tahan cuaca modern (3MM) mirip dengan pemasangan dinding luar pelat aluminium saat ini. Dinding tirai pelat baja tahan cuaca lapisan tebal (5MM ke atas) sebagian besar menggunakan mode penggantungan eksternal unit. Lanskap dan beberapa perangkat sederhana sering menggunakan teknologi pengelasan langsung. Hal-hal berikut perlu diperhatikan:
1. Korosi pada titik pengelasan: Tingkat oksidasi pada titik pengelasan harus sama dengan bahan lain yang digunakan, yang memerlukan bahan dan teknik pengelasan khusus.
2. Korosi air: baja tahan cuaca bukanlah baja tahan karat. Jika terdapat air di bagian cekung baja tahan cuaca, laju korosi akan lebih cepat, sehingga drainase harus dilakukan dengan baik.
3. Lingkungan udara kaya garam: baja tahan cuaca sensitif terhadap lingkungan udara kaya garam seperti Hawaii. Dalam lingkungan seperti itu, lapisan pelindung permukaan mungkin tidak dapat mencegah oksidasi internal lebih lanjut.
4. Perubahan warna: Lapisan karat pada permukaan baja tahan cuaca dapat menyebabkan permukaan benda-benda di dekatnya menjadi berkarat.
Kisaran harga
Harga baja tahan cuaca berkarat terutama mencakup harga bahan baku pelat baja dan harga perawatan anti karat. Perawatan anti karat bervariasi dari sekitar 100 hingga 400 RMB per meter persegi tergantung pada prosesnya. Baja tahan cuaca itu sendiri sekitar 4600 RMB/ton. Mengambil contoh pelat baja tahan cuaca setebal 3 mm, harga bahan bakunya sekitar 120 RMB/m².2, dan harga dinding tirai sekitar 500 RMB/m2setelah perawatan anti karat dan pemasangan lipat.
Waktu posting: 23 Mei 2024
